街道路燈控制

一、應(yīng)用背景

隨著城市建設(shè)迅速發(fā)展，道路照明品位的不斷提高，政府和人民對路燈亮燈率、城市形象的關(guān)注程度越來越高。城市城區(qū)道路照明建設(shè)得到了迅速發(fā)展，路燈數(shù)量日益增加，而管理部門還以原有人工操作、或定時控制來完成數(shù)倍于過去的工作任務(wù)，無法解決亮燈率與節(jié)約能源的固有矛盾。原有系統(tǒng)不能實時控制，無法及時開關(guān)燈 ，信息不能反饋，電量浪費嚴(yán)重，發(fā)現(xiàn)故障不及時， 開燈調(diào)整周期頻繁等問題日益凸顯。針對這些弊端，聯(lián)訊研發(fā)出一套完善的路燈集中監(jiān)控系統(tǒng)。

二、方案簡介：

1. 控制功能：

時間控制和光照控制相結(jié)合，系統(tǒng)提供靈活、方便、可靠的開關(guān)燈控制功能。路燈控制中心可自動執(zhí)行群控開關(guān)燈，也可全天候控制任一道路、任一盞燈執(zhí)行開關(guān)燈，也可隨意設(shè)置半夜燈（如：晚上12點以后將燈光控制在50%的亮度、整條街道隔一盞燈亮一盞燈），也可對一年中的各類節(jié)假日進(jìn)行開關(guān)燈特殊設(shè)置。

2. 報警功能：

現(xiàn)場路燈如沒有按時開關(guān)燈，控制室監(jiān)控系統(tǒng)上可進(jìn)行報警，管理人員根據(jù)對運行狀態(tài)的統(tǒng)計分析，及時診斷故障的地點及類型，并可對可能發(fā)生故障的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測。

三、系統(tǒng)原理圖及技術(shù)指標(biāo)：

1. 系統(tǒng)原理圖：

2. 系統(tǒng)組網(wǎng)原理圖

四、總結(jié)

采用城市照明智能監(jiān)控管理系統(tǒng)以后，全市范圍內(nèi)的路燈全夜燈、半夜燈的開關(guān)均可實現(xiàn)按需照明和精確到每一盞燈精細(xì)化管理，節(jié)約能源和管理運行費用。與此同時，由計算機(jī)對每一盞路燈的狀態(tài)進(jìn)行高效快，路燈維護(hù)及時，可以極大地減少對照明管理部門的投訴、減少道路交通事故的發(fā)生，有利于城市的治安，產(chǎn)生極大的社會效益，從而進(jìn)一步提高城市的形象。